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如何做好管理空压机节能消耗？

冷却循环水系统的实时监控系统及按时检验。针对风冷式型发电机组沒有各项任务，但针对水冷散热型发电机组各项任务是易被忽略的一项主要工作中。在现实工作上温度的实时监控系统比较非常容易，针对水体的监管除开pH值较非常容易测得以外其他指标值离开仪器和人士是没法检测的，针对一般加工厂来讲因而配置人士和设备不实际，好的解决方法是和水处理剂给予方达成共识，按时检测水质并给予具体指导。

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空压机维护保养以后如何校准主要参数？

发电机组气体压力较正：发电机组气体压力应在0.2～0.45MPa中间。校正方法：该压力值应在发电机组卸载运行中开展，值的尺寸在较小压阀的调整螺帽上调整，以便便捷载入所调定的值，应在较小压阀以前取压力检测点并安装气压表（一部分全智能有气体压力主要参数表明作用，如没该作用的应在较小压阀以前安置气压表）。

高温保护值较正：空压机正常的工作时，其环境温度应在65～98℃中间。温度过高维护的全自动关机环境温度不能超过105℃。校正方法：在控制面板中调整持续高温全自动关机温度值，二手空压机租赁买卖，以1.2较为合适（即放大20%容量）。

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离心式空气压缩机故障成因及处理方法？

冷却器出口温度过高

气体冷却器出口位置的温度大于60 ℃，该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管、流速、管板与管之间的配合有关。例如，管板与管之间配合松动或冷却管，无法保持气体冷却器出口位置温度，使其超出允许范围；压缩机运转压力过高而增加了部件的磨损，产生了明显的温度升高现象。具体处理措施，采用胀管器把松动的管子胀紧，或将已损坏的管子两端堵塞，对冷却器的芯子进行清洗。

轴承温度过高

轴承是离心式压缩机运行故障的部件，决定着整台设备的运转效率，轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现：轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足；润滑系统油压下降或滤油器堵塞，进油量减少；冷油器的冷却水量不足，进油温度过高。而且根据这些故障现象，实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器；调节冷油器冷却水的进水量；轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足，二手寿力空压机租赁多少钱，适当加大节流圈孔径；检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。

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